V Nemecku sa prvýkrát v roku 1886 predstavil nákladný automobil poháňaný spaľovacím motorom. U väčšiny nákladných áut bol použitý pohon spaľovacím motorom, u niektorých bola využitá na pohon para. Tie nákladné autá, ktoré spaľovali uhoľný plyn sa vyrábali do 30. rokov. Vďaka Karlovi Benzovi v roku 1924 boli do cestnej premávky zavedené autá s naftovým motorom. Vynikali vyššou účinnosťou, všestrannosťou, úspornosťou a dlhou životnosťou. V automobilovom priemysle začali prevládať v sektore úžitkov...

1. časť prednášok z dejín automobilizmu ktorá obsahuje obrázky a kompletnú teóriu. Prednášky sú spracované vo vysokej kvalite

Poznamky k 2.pisomke z dejin automobilizmu, po vytlačení sa dá použiť ako ťahák. Obdobie pred 2.sv. vojnou – poznamenané veľkou hospodárskou krízou, ktorá začala krachom na newyorkskej burze 24.10.1929 s pôsobila útlm priemyslu až do roku 1933 - dizajn automobilov sa pomaly mení na oblý, karoséria sa stáva uzavretá, úložný priestor vzadu - komfortné prvky výbavy sa sávajú štandardom (rádiá) - upúšťa sa od štýlu karosérie touring a runabout - v tomto období sa vyvinulo mnoho konštrukčnýc...