Škoda Mlada Boleslav - areál technického vývoja Česana

«»

Prípona .docx	Typ semestrálna práca	Stiahnuté 3 x
Veľkosť 5,9 MB	Jazyk slovenský	ID projektu 37603
Posledná úprava 01.06.2011	Zobrazené 3 290 x	Autor: millkoo
Zdieľaj na Facebooku
Detaily projektu

cena:
15 Kreditov
kvalita:
98,6%
98,6%
Stiahni
Pridaj na porovnanie

Univerzita:Technická univerzita v Košiciach
Fakulta:Strojnícka fakulta
Kategória:Technika » Doprava a spoje
Predmet:Organizácia automobilovej výroby
Študijný program:Automobilová výroba
Ročník:4. ročník
Formát:MS Office Word (.docx)
Rozsah A4:22 strán

Popis:

V tomto zadaní sa zaoberám organizáciou v automobilovej výrobe vozidiel značky Škoda. Konkrétne sa zameriavam na oblasť vývoja vo vývojovom areály Česana v Mladej Boleslav. Z tohto areálu sa na začiatku budem venovať popisu jeho pracoviskami. Hlavne sa zameriam na pracovisko životnostných skúšok pri skúškach karosérie. Spomeniem aj pracovisko dizajnu a pracovisko virtuálnej reality. Chýbať nebude ani charakteristika spoločnosti Škoda a.s. K charakteristike jednotlivých druhov skúšok pripojím aj protokoly z merania jednotlivých skúšobných zariadení ako aj popis jednotlivých systémov s ktorými sa pracuje na úseku laboratórnych životnostných skúšok.

Kľúčové slová:

škoda

česana

mlada boleslav

virtuálny inžiniering

meracie systémy

Obsah:

Úvod 3
1 Škoda Auto a.s. 4
2 Areál technického vývoja Česana, Mladá Boleslav 5
3 Škoda design 6
4 Virtuálny inžiniering 9
5 Životnostné skúšky v závode Škoda 11
5.1 Elektrohydraulické zaťažovacie stavy 11
5.1.1 Elektrohydraulické zaťažovacie stavy jednoosové 11
5.1.2 Elektrohydraulické zaťažovacie testy viacoosové 12
5.1.3 Elektrohydraulické zaťažovacie testy - multiaxiálne simulátory vozovky 12
5.2 Elektrodynamické budiče (shakery) 13
5.3 Zariadenie pre meranie a záznam prevádzkového namáhania - optické meracie systémy 14
5.4 Merací systém ARAMIS - Experimentálna podpora MKP výpočtov 15
5.4.1 Diagram true stress – true strain 15
5.4.2 Stanovenie koeficientu normálovej anizotropie 16
5.4.3 Rozloženie lokálnych deformácií v okolí zvarov 17
5.4.4 Rozloženie lokálnych deformácií reálnych dielov 17
5.5 Merací systém - Pontos HS 18
5.5.1 Laboratórne meranie kmitanie dielov 18
5.5.2 Meranie posuvu komponentu, prípadne celého vozidla 18
5.6 Merací systém Triptop 19
5.7 Ďalší možný rozvoj optických meracích systémov v Škoda - auto a.s. 20
6 Záver 21
Zoznam použitej literatúry 22

Zdroje:

ŠIMÁŠEK, R.: Finančno – ekonomická analýza podniku Škoda Auto, a.s. Mladá Boleslava [Bakalárska práca] Žilinská univerzita v Žiline. Fakulta Prevádzky a Ekonomiky Dopravy a Spojov; Katedra ekonomiky, Žilina: F PEDAS, 2007. 43s.
DOD Mladá Boleslav [online] Aktualizované 6-1-2005 [cit 2010-03-12]. Dostupné na internete: .
Škoda design [online] Aktualizované 14-2-2009 [cit 2010-03-12]. Dostupné na internete: .
ANNEX BUILDING DESIGN FOR HALE B, SKODA AUTO a.s. (CESANA, MLADA BOLESLAV) [online] Aktualizované 19-5-2003 [cit 2010-03-12]. Dostupné na internete: .
Škoda auto [online] Aktualizované 20-5-2008 [cit 2010-03-12]. Dostupné na internete: .
Designér navrhuje levnou škodovku jako liftback i kombi v jednom [online] Aktualizované 16-02-2010 [cit 2010-03-12]. Dostupné na internete: .
Virtuální engineering je součástí trvale udržitelného rozvoje [online] Aktualizované 25-08-2009 [cit 2010-03-12]. Dostupné na internete: .
Úloha experimentu ve fázi vzniku výrobku [online] Aktualizované23-10-2009 [cit 2010-03-12]. Dostupné na internete: .
Škoda Auto otvorila nové technologické centrum [online] Aktualizované 23-4-2009 [cit 2010-03-12]. Dostupné na internete: .

Zdieľaj na Facebooku

Stiahni

Pridaj projekt

Pridaj projekt a získaj kredity za stiahnutie. S kreditmi možeš sťahovať iné projekty. Je to jednoduché :)

Najčastejšie

Zobraz

Odporúčame